Kiinan "bambuteräs" on lännen kadehdittava, sen suorituskyky ylittää huomattavasti ruostumattoman teräksen.
Kiinan valmistusvoiman parantuessa edelleen, sen voidaan sanoa saavuttaneen huomattavia saavutuksia monilla aloilla, kuten Kiinan suurnopeusjunarata, Kiinan teräs, Kiinan pukkinosturi jne., jotka ovat kaikki Kiinan tuotannon edustajia ja käyntikortteja.Erityisesti Kiinan suurnopeusjunaverkon voidaan sanoa olevan maailman johtava.Mutta kun kyse on suurnopeusjunavaunujen valmistuksen raaka-aineista, monet eivät ehkä tiedä, että todellinen raaka-aine ei ole niin sanottu ruostumaton teräs, vaan bambu.
Luit oikein, se on bambua, mutta tässä oleva bambu ei ole bambua suoraan, vaan bambu erikoiskäsittelyn jälkeen.Tiedäthän, että bambusta raaka-aineena rakennetut suurnopeusjunavaunut ovat paljon vahvempia kuin ruostumaton teräs ja kestävät jopa kovaa painetta, kuten tavallinen teräs.Pääasiassa käytetään bambukäämitekniikkaa.Yleisesti ottaen bambukuidusta valmistetaan hiilikuituun verrattavissa oleva komposiittimateriaali.Tällä materiaalilla on korkea lujuus, korkea kovuus, alhainen hinta, kevyt jne., ja sillä on myös vedenpitäviä, kosteudenkestäviä, palonkestäviä ja paloa hidastavia toimintoja.Voidaan jopa sanoa, että se voi "kilpailla" titaaniseosten kanssa.Lisäksi bambun käyttäminen teräksen valmistukseen ei vaadi tuoretta bambua.Vastaavat kuidut voidaan uuttaa myös kasvitähteistä.
Postitusaika: 20.12.2023
